2025-04-07
Baja velocidadmotores dieselson en su mayoría motores de dos tiempos, los motores diésel de velocidad media son en su mayoría motores de cuatro tiempos y los motores diésel de alta velocidad tienen ambos. Las formas de evacuación del diésel marino de dos tiempos de baja velocidad incluyen la evacuación inversa y la evacuación de entrada de aire de pistón opuesto. Los motores diésel de gran capacidad y velocidad media y baja utilizan ampliamente petróleo pesado como combustible, los motores diésel de alta velocidad todavía utilizan principalmente petróleo diésel ligero.
Baja velocidadmotores diesel marinosimpulsa directamente la hélice. Para lograr una alta eficiencia de propulsión de la hélice, se requiere una velocidad más baja. Los motores diésel de velocidad media y alta impulsan la hélice a través de un reductor de engranajes. La caja de cambios también suele estar equipada con un mecanismo de inversión para invertir la rotación de la hélice, pero los motores diésel de baja velocidad y algunos motores diésel de velocidad media pueden invertir la rotación por sí solos. Los motores diésel de velocidad media y alta también pueden lograr generadores, motores y hélices de transmisión eléctrica.
Baja velocidaddiésel marinoLos motores tienen las ventajas de gran potencia, alta eficiencia, larga vida útil, buena confiabilidad y operación y mantenimiento simples. Son la principal potencia de propulsión para los buques oceánicos y se utilizan principalmente para buques de carga oceánicos, petroleros y portacontenedores de 2000 a 500,000 toneladas. Según las estadísticas, el 90% del tráfico marítimo mundial está impulsado por motores de baja velocidad. Los motores diésel marinos medianos se utilizan principalmente en barcos de pesca, buques de carga, remolcadores y maquinaria auxiliar para barcos de alta mar. Marina de alta velocidadmotores dieselSe utilizan principalmente forachets, embarcaciones oficiales, embarcaciones de pesca deportiva, pequeñas embarcaciones de transporte, bombas, maquinaria auxiliar para la generación de energía, compresores, etc.